Знание воздушных компрессоров

Классификация воздушных компрессоров
• Тип скорости: он использует газ для получения кинетической энергии под действием высокоскоростных вращающихся крыльчаток, а затем замедляется в расширительном устройстве для преобразования кинетической энергии в потенциальную энергию для увеличения давления газа. В основном существует два типа: центробежный и осевой поток.
Объемный: путем прямого сжатия газа для уменьшения его объема и увеличения давления его можно разделить на роторный и возвратно-поступательный типы. Роторный тип включает роторный тип, винтовой тип, скользящий тип и т. д.; Возвратно-поступательное движение включает поршневой тип и мембранный тип, среди которых широко используется поршневой тип.
Принцип работы
Если взять в качестве примера обычный поршневой воздушный компрессор, двигатель приводит коленчатый вал компрессора во вращение по одной оси, а через шатунную передачу поршень совершает возвратно-поступательное движение. Когда поршень начинает двигаться от головки блока цилиндров, рабочий объем внутри цилиндра увеличивается, и газ толкает впускной клапан по впускной трубе и поступает в цилиндр. Когда рабочий объем достигает максимума, впускной клапан закрывается. При движении поршня в обратном направлении рабочий объем внутри цилиндра уменьшается и давление газов увеличивается. Когда давление достигает давления выхлопа и немного превышает его, выпускной клапан открывается и газ выбрасывается из цилиндра. Когда поршень достигает крайнего положения, выпускной клапан закрывается, совершая один рабочий цикл.
Общие условия
Давление: Давление выхлопных газов, указанное на паспортной табличке воздушного компрессора, обычно представляет собой манометрическое давление, обычно измеряемое в барах, а килограмм МПа. 1 примерно равен 1 бару, а 1 МПа равен 10 барам.
• Объемный расход: также известный как объем выхлопных газов или паспортный расход. Это объем газа, выбрасываемый воздушным компрессором в единицу времени, преобразованный в состояние всасывания. Обычно используемые единицы измерения — м³/мин и л/с.
Содержание газойля: относится к массе масла, содержащейся в единице объема сжатого воздуха, обычно выражается в частях на миллион.
Точка росы под давлением: когда газ под определенным давлением охлаждается до определенной температуры, содержащийся в нем ненасыщенный водяной пар превращается в насыщенный водяной пар и выпадает в осадок. Эта температура является точкой росы под давлением, которая может указывать на сухость газа.
Удельная мощность: это мощность, потребляемая на единицу объемного расхода компрессора, измеряемая в кВт/м³, и является важным показателем для оценки энергоэффективности компрессора.
Специальный воздушный компрессор винтового типа
Преимущества: меньшее количество комплектующих, компактная конструкция, малый объем, отсутствие уязвимых частей, надежность, длительный срок службы, межремонтный интервал до 40 000–80 000 часов; Простота эксплуатации и обслуживания, возможность беспилотной работы; Хороший баланс мощности и низкий уровень шума; Объем выхлопных газов практически не зависит от давления выхлопных газов и обладает высокой адаптируемостью; Способен сжимать и подавать газы, содержащие жидкость и пыль.
Недостатки: обработка поверхностей зубьев ротора требует специального оборудования и является дорогостоящей; Из-за ограничений жесткости ротора и срока службы подшипников он применим только в диапазоне среднего и низкого давления; Когда общее смещение составляет менее 0,2 м³/мин, преимущество в производительности не очевидно и не может быть реализовано в микрокомпьютере.
Характеристики поршневого воздушного компрессора
Преимущества: Механические компоненты относительно просты и обычно состоят из поршней, коленчатых валов и цилиндров; Доступные цены и низкие инвестиционные затраты; Подходит для-приложений, работающих в тяжелых условиях, прост в обслуживании и содержит простые этапы обслуживания, которые позволяют сократить время простоев и затраты; Он может удовлетворить потребность в воздухе под высоким-давлением и может эффективно использоваться в различных ситуациях, требующих высокого давления.
Недостатки: Обычно имеют ограничения по времени работы и могут потребоваться периоды охлаждения; По сравнению с винтовыми воздушными компрессорами здесь выше вибрация и шум, выше внутреннее трение и относительно ниже эффективность преобразования энергии.